维珍超环线公司（Virgin Hyperloop）正在美国西弗吉尼亚州建设一个测试和认证其高速运输系统的中心，由建筑公司比贾克-英格尔斯集团（BIG）设计。

这个“维珍超环线认证中心”（HCC）设施将包括一个6英里长的管道，用于测试维珍超环线（Virgin Hyperloop）是否用于大规模运输。其目标是到2025年实现新交通方式的安全认证，该新型交通方式旨在实现超高速、零直接排放，并在2030年前投入运营。

维珍超环线公司的母公司——维珍集团创始人理查德-布兰森说：“今天是‘维珍超环线’历史上最激动人心的日子之一，”

他补充说：“维珍超环线认证中心是西弗吉尼亚州、美国和全世界的维珍超环线之旅的开始。我们离让超环线旅行成为世界各地人们的现实又近了一步。”

维珍超环线公司最近发布了大型“维珍超环线认证中心”（HCC）的视觉效果图，宣布将在西弗吉尼亚州的查尔斯顿建造。该州是维珍超环线公司征求计划后，17个竞逐该项目的州之一。

效果图显示了一个巨大的，药丸状的建筑，连接到一个六英里长的管道上。

建筑物的中央有一块空地。在这里，一个升降机机连接在沿着顶部运行的钢结构上，这样吊舱就可以被提升到管内的适当位置。

室内工作空间围绕着室外空间呈环形，玻璃墙提供了它们之间的景观。大面积的玻璃在里面也很显眼，整个房间都以弧形开口为主题。

“维珍超环线认证中心”（HCC）将是维珍超环线公司测试和认证系统的全球安全和行业标准的地方。根据维珍超环线公司的说法，它将为西弗吉尼亚州的工业提供一个提振，它将提供150-200个工程和技术人员职位，以及13000个建筑、制造、运营和维护方面的当地工作岗位。

超环线（Hyperloop）最初是特斯拉（Tesla）和SpaceX公司创始人埃伦-马斯克（Elon Musk）在2013年构思的，它是一个部分减压管系统，旅行吊舱以接近超音速通过。

在马斯克开源后，维珍超环线公司是众多竞相开发这项技术的公司之一。该公司于2014年首次成立为“超环线1公司”（Hyperloop One），2017年维珍进行重大投资后，公司更名为“维珍超环线1公司”（Virgin Hyperloop One）。这个名字后来被缩短了。

“维珍超环线认证中心”（HCC）标志着在美国建立商业维珍超环线的最新进展，预计其速度将是传统铁路的10倍。

今年早些时候，美国运输部（USDOT）部长赵小兰（Elaine Chao）和非传统和新兴运输技术（NETT）理事会为美国超环线（hyperloop）的监管框架制定了指南。

该公司位于内华达州的DevLoop试验场也是BIG公司设计的，它标志着世界上第一条超环线试验跑道。维珍超环线公司在500米测试跑道上记录了每小时387公里的“历史速度”。

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